2021年7月9日消息,聯邦監管機構周四表示,他們現在可以更好地跟蹤火箭發射和返回地球的航天器,這可能會減少飛機必須繞太空作業飛行的時間。

新型空間數據集成器可以更好地跟蹤火箭發射和返回地球的航天器

美國聯邦航空管理局表示,一種新工具可以自動將有關航天器飛行路徑的數據近乎即時地傳送到國家空中交通管制系統。


這個名為空間數據集成器的工具將取代一個系統,在該系統中,向空中交通管制管理人員提供有關航天器的遙測數據的大部分工作都是手動完成的。


在照片檔案中,從附近的卡納維拉爾港看到,SpaceX Falcon 9 可重復使用的助推器在佛羅里達州卡納維拉爾角太空部隊站進行了一次罕見的陸上著陸。聯邦監管機構于 2021 年 7 月 8 日星期四表示,他們現在可以更好地跟蹤火箭發射和返回地球的航天器,這可能會減少飛機必須繞太空作業飛行的時間。來源:喬伯班克/奧蘭多哨兵通過美聯社


據美國聯邦航空局稱,埃隆馬斯克的 SpaceX 是第一家與美國聯邦航空局共享飛行遙測數據的公司,包括杰夫貝索斯的藍色起源在內的其他公司也加入了該計劃。


美國聯邦航空局表示,這項新技術于 6 月 30 日首次用于發射 SpaceX 的 Transporter 2,它從佛羅里達州卡納維拉爾角起飛,將數十顆衛星送入軌道。該機構表示,隨著一艘SpaceX貨船從國際空間站返回,它將再次使用。


“有了這種能力,我們將能夠更快地安全地重新開放空域,并減少受發射或再入影響的飛機和其他空域用戶的數量,”美國聯邦航空局局長斯蒂芬迪克森說。

新型空間數據集成器可以更好地跟蹤火箭發射和返回地球的航天器

在太空操作期間,FAA 會關閉一大片空域數小時,以防火箭或航天器破裂。航空公司必須重新安排航班,這會導致它們燃燒更多燃料并落后于計劃。一次發射可以影響數百次飛行。


商業航天業的增長,以及隨之而來的發射和再入的數量,引起了航空公司的擔憂,即中斷將變得更加頻繁。


根據美國聯邦航空局的數據,去年有 45 次太空發射和再入,創歷史新高,今年可能會增加到 70 多次。


美國聯邦航空局表示,它已經做出的其他改變將空域關閉時間從平均四個多小時減少到兩個多小時。該機構表示,空間數據集成商將進一步減少這種情況,但沒有給出準確的時間。



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